Аналитика

Ситуация в Крыму, на начало августа


Вопреки стенаниям диванных хомячков, люди в Крым поехали. Вполне массово. Может нет столпотворений на пляжах, но судя по пробкам, очередям в супермаркетах, на рынках - людей приехало много. Что касается пляжей, то лютые диванные бои не имеют смысла - поменялось слишком много. Россияне гораздо более избалованные, по сравнению с гражданами украины. Все таки больший достаток, позволил научиться разбираться в качестве сервиса, так как больше половины населения катались по миру и теперь есть с чем сравнивать. Поэтому набиваться как сельди в бочку, они не будут, выше требования по чистоте пляжа, его обустройству. Плюс для россиян, это более серьезная, дальняя поездка, чем было для граждан украины, потому планируют свой отдых более качественно. И это приводит к тому, что те бизнесы, которые были нацелены на непритязательного украинского клиента, сейчас в упадке. Именно от таких предпринимателей и раздаются стоны что "сезона нет, люди не приехали". Просто не приехал "их" клиент.

Затем, надо учитывать еще один важный критерий. Весной, очень многие предприниматели, особенно частники, потирали руки, и настраивались на огромный поток туристов. Мол Турцию и Египет прикрыли, и теперь Крым всех их примет. И что можно в полтора-два раза поднять цены. На мои замечания, что значительно увеличить поток людей не позволит банальные ограничения пропускной способности и парома и аэропорта, мои знакомые не обращали внимания. И зря. Хоть поток действительно вырос, в сравнении с прошлым годом, но очень заметно выросли и площади новых мест размещения в частном секторе и среди отелей. Дома, пансиончики, мини-отели растут как грибы, и это приводит к естественному рыночному механизму, когда владельцы "курятников", вынужденны или кардинально снижать стоимость, или простаивать, даже в разгар сезона. Но в этом есть и положительный момент, тем самым рынок откорректирует ситуацию, владельцы миниотелей и домов для сдачи в аренду, поймут, что прежних времен уже не будет, когда можно было не подымая свою пятую точку с кресла, хорошо жить только за счет приезжих. Им придется понять, что это бизнес, требующий внимания, сил, и выживания в борьбе с конкурентами. Тем самым повысится и качество сервиса, который до сих пор, оставляет желать лучшего.

Впрочем, уже все больше предложений значительно более качественных, чем в прошлые годы, и наиболее умные предприниматели начинают меняться, развиваться, работать над собой.

Еще хочу отметить то, что подметил и в прошлые два сезона. Серьезные отличия в географических предпочтениях россиян, по сравнению с украинскими гражданами. Если раньше, основной поток клиентов шел на ЮБК, а бюджетный турист из Украины ехал на Юго-Восточное побережье, сейчас очень популярным стало Западное побережье. Причин тому несколько - протяженные песчаные пляжи, нет необходимости ехать по горным серпантинам, более менее выросший уровень туристической инфраструктуры на побережье, и удобство для отдыха семей с детьми. В то время как ЮБК для семейного пляжного отдыха откровенно менее удобен, правда с лихвой компенсирует это другими достоинствами.

Так же, покатавшись по обновленным дорогам, должен сказать что хоть автодор в Крыму оставляет желать лучшего, тем не менее основные магистрали стали получше, в Севастополе обновили почти все основные проспекты и улицы, закончили наконец сложнейшую развязку на 5-м км, трассу Симферополь -Феодосия после весны тоже привели в порядок. Пока не трогали участок старого серпантина Феодосия -Алушта, но его состояние более менее сносное. Так что за два прошедших года, ситуация с дорогами заметно изменилась к лучшему, в 14м году дороги были значительно хуже, кроме пары участков только сделанной трассы Симферополь -Алушта.

Очень заметно обновление симферопольского аэропорта, огромная парковка, построенная буквально за пару месяцев, резко снизила остроту вопроса чтоб доехать и уехать с него. Терминалы тоже капитально реконструированы, но это еще в конце прошлого года закончили, теперь ждем строительства нового терминала, и открытия филиала в аэропорту Бельбек, на который планируется перевести чартерные рейсы.

И еще один острый вопрос, который постоянно вызывает лютые дискуссии - это цены на питание. Мол они дороже московских... Тут надо помнить про один нюанс - очень многие магазины, предприятия общепита ориентированны исключительно на отдыхающих. Во многом, чтоб обеспечить комфорт и удобство, "далеко не ходить". С одной стороны это удобно, с другой -надо отдавать себе отчет, что переплачиваешь за собственную лень. А дальше каждый сам себе решает, что ему необходимо. В то же время, если питаться как местные жители, ходить на рынки, в супермаркеты, то цены практически те же, что и до сезона. Разве что количество акционных предложений снизилось, и так выгребают все с полок, и следствием большие очереди на кассах. Но при этом, как и в ситуации с жильем, владельцы магазинчиков в туристической зоне должны понимать, что переборщив с завышением цены, они себе же рубят перспективы.
Про энергетику писать смысла вообще нет. Просто все работает и все. Электричество есть всегда, и везде. Так что если кто то про "Крым без света" пишет, это просто вранье.

Что же касается украинских туристов, в общей массе они практически незаметны, все таки разницы почти нет. А судя по отзывам, о многочасовом ожидании перед прохождением границы со стороны Украины, видимо и в самом деле поток немалый. Хотя конечно по прежнему уступает прежнему, и без возобновления жд перевозок, врядли вернется. Но это вопросы будущего, сейчас же жизнь вошла в стабильную колею, и резких изменений в Крыму особо ждать не приходится, изменения просто становятся регулярными и постоянными.

aleks_k7



Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...