Новости

Совет безопасности Нидерландов представил 13 октября 2015 года доклад о крушении MH 17

Сегодня Совет безопасности Нидерландов рассказал о причинах падения малайзийского Boeing, следовавшего рейсом MH 17, на востоке Украины. Выводы доклада подтвердили версию концерна «Алмаз-Антей» по крушению авиалайнера.

Так, голландские специалисты подтвердили, что MH 17 был сбит ракетой 9М38, выпущенной ЗРК «Бук» с территории Восточной Украины. Ранее сегодня об этом сообщили российские эксперты. По словам председателя Совета безопасности Нидерландов Тьиббе Йустры, это была ракета «того типа, которые установлены на системе «Бук» класса «земля — воздух». Отметим, что специалисты концерна «Алмаз-Антей» также установили точную модификацию ракеты, сбившей Boeing. Согласно версии российских специалистов, это была ракета 9Н314, которая значительно старее версии 9Н314М, о которой говорится в голландском докладе.

Также голландцы подтвердили версию «Алмаз-Антея» о том, что ракета поразила малайзийский Boeing с левой стороны.

«Международное расследование причин катастрофы продемонстрировало, что рейс MH 17 потерпел крушение в результате взрыва ракеты 9М38, произошедшего снаружи самолёта слева от кабины пилотов», — заявил глава совета.

Согласно докладу СБ Нидерландов, ракета приблизилась к авиалайнеру практически встречным курсом, но определить угол запуска не представляется возможным.

В докладе Совбеза Нидерландов отмечается, что ракета, сбившая самолёт, была выпущена с территории Восточной Украины, однако не указывается, кто именно в момент катастрофы контролировал этот район. «Ракета была выпущена с территории площадью 320 квадратных километров на востоке Украины», — сказал Тьиббе Йустра.

При этом голландцы заявили, что для определения точного места пуска ракеты, сбившей малайзийский самолёт, потребуется дополнительное расследование. «Потребуется дополнительное экспертно-криминалистическое расследование для определения места пуска, — сказал Тьиббе Йустра. — Такое расследование находится вне компетенции Совета безопасности Нидерландов».

Голландский Совбез особо подчеркнул, что у Украины имелось достаточно причин, чтобы закрыть воздушное пространство над Донбассом, где во время крушения MH 17 продолжались активные боевые действия.

«Мы, однако, пришли к заключению, что в качестве мер предосторожности было необходимо закрыть воздушное пространство над восточной частью страны. Риск для гражданской авиации не был в должной мере оценён», — сказал Йустра.

Он добавил, что в Нидерландах приняли во внимание комментарии РФ по крушению самолёта. «Совет безопасности Нидерландов принял во внимание комментарии Российской Федерации, как и комментарии других сторон», — отметил глава Совбеза.

Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/123296