Новости

Украина потеряла 1,4 миллиарда евро и 5 тысяч рабочих мест: Škoda отказалась строить завод в стране

Škoda Auto отказалась от намерений построить новый мультибрендовый завод в Украине и рассматривает для этой цели другие площадки в Восточной и Юго-Восточной Европе.

 


Загрузка...

Об этом сообщили в компании «Еврокар», передаёт «Экономическая правда». «Škoda, определяя потенциальное место для нового мультибрендового завода, сократила выбор до четырёх стран Восточной и Юго–Восточной Европы. Украины среди них нет», — сообщили в компании. Решение не связано с переносом производства из Украины, то есть завод «Еврокар» продолжит сборку автомобилей Škoda, но новый завод в стране не появится.

В «Еврокар» объяснили, что вопрос расширения производственных мощностей в Volkswagen Group и в Skoda Auto назрел несколько лет назад, поскольку заводы Škoda работают со 120%-ной загрузкой мощностей, применяя многосменный рабочий режим.



Украина привлекала автопроизводителей удобной логистикой и почти вдвое более низкой стоимостью рабочей силы по сравнению с европейскими странами, признавались в компании.

Однако, добавили в «Еврокар», за это время Украина так и не предложила условия, которые привлекли бы потенциального инвестора.

«В Украине до сих пор не работают таможенные и налоговые стимулы для деятельности индустриальных парков, хотя соответствующие законопроекты были приняты в первом чтении ещё в 2016 году; не воплощена в реальность анонсированная 15-летняя Стратегия развития рынка электромобилей; не рассмотрены законопроекты для поддержки производства электромобилей», — пояснили инвесторы.

 



 

При этом в стране активно либерализируется ввоз подержанных авто, который приводит к хаосу на авторынке и загоняет всё в теневой формат, тогда как к легальному бизнесу предъявляются высокие требования, констатировали европейские производители.

«К сожалению, Украина не выдержала конкуренции в борьбе за крупные инвестиции. Можно сказать, что она даже не вступала в борьбу... за 1,4 миллиарда евро инвестиций, 5 тысяч новых рабочих мест и возможность производства 300 тысяч автомобилей в год с уровнем экспорта 4,5 миллиарда евро», — заявили в «Еврокаре».

Украина потеряла 1,4 миллиарда евро и 5 тысяч рабочих мест: Škoda отказалась строить завод в стране

СПРАВКА. Завод «Еврокар» находится в Соломоново Закарпатской области. Выпускает легковые автомобили с декабря 2001 года. Инвестиции в создание завода составили 250 миллионов долларов. Сегодня это единственный украинский производитель легковых автомобилей. В 2018 году «Еврокар» сформировал украинскую статистику по их производству, выпустив 5,66 тыс. автомобилей Škoda — на 7,9 % меньше, чем годом ранее. Автомобили Škoda в 2018 году заняли четвёртую строчку рейтинга продаж новых авто в Украине с долей рынка в 7 %. Более 68,84 % акций «Еврокар» владеет «Атолл Холдинг», бенефициаром–контроллёром которого является Олег Боярин, ещё 20 % владеет «Пространство Капитал».

фото: timer-odessa.net

ТАЙМЕР

Раздел "Авторы" является площадкой свободной журналистики и не модерируется редакцией. Пользователи самостоятельно загружают свои материалы на сайт. Мнение автора материала может не совпадать с позицией редакции. Редакция не отвечает за достоверность изложенных автором фактов.
Загрузка...
Загрузка...