Новости

Призрак бродит по пустыне - призрак Украины

Если быть точным - кусочка от остатков Украины. И это не просто призрак - это мираж, тающая на глазах мечта о каком-то "новом пути" сразу за два моря. До этого были другие аналогичные - нефтью из Южной Америки залить Европу, газом из Азербайджана завонять Россию, проложить через Киев "Набукко" кратчайшей дорогой из Ирана в Брюссель, запускать свои космические корабли и спутники, делать с ноля свои танки, заработать на продаже своих БТРов, строить собственные корветы в количестве не менее дюжины... Список разочарований бесконечен как лента Мёбиуса.

С самого начала было ясно, что ничем хорошим запуск поезда из Одессы в Китай не закончится. Отправленный еще 15 января, он затерялся на просторах Казахстана:

 

Как передает в понедельник, 1 февраля, ТАСС, в пресс-службе национального оператора железных дорог республики Казахстан не смогли ответить на вопрос, где в настоящее время находится состав. В ведомстве лишь сообщили, что «поезд идет по территории республики».

По словам источника в одной из местных транспортных компаний, еще на выходных состав отцепили и оставили на станции Балхаш в Карагандинской области (центральная часть Казахстана) из-за того, что за него не заплатили (и почему я не удивлен). Данная информация официально не подтверждена, но в то же время на станции Достык на казахстанско-китайской границе агентству заявили, что поезд к ним в назначенное время не прибыл.

То, что это убыточно априори, я уже писал. То, что это глупо - понятно любому человеку, который занимался отправкой грузов из Китая на Украину. Очень похоже, что это поняли и украинские «патриоты». Премьер-министр Украины Арсений Яценюк  так пиарился на этой теме еще две недели назад. Арсений, так где же поезд? И когда произойдет прорыв? А правду говорят, что для ускорения прохождения границ состав идет порожняком? А платить за транзит ради ускорения процесса не пробовали? И вообще кто-то когда-то еще хоть один такой поезд отправит или вы перестанете позориться?

П.С. По сообщениям СМИ, поезд таки доковылял до границы с КНР вчера, проведя в пути 16 (!) дней и ночей. "31 декабря в 7:12 по местному времени поезд был расформирован по станции Достык Казахской дороги. Это конечная точка маршрута поезда по новому "Шелковому пути". В дальнейшем грузы будут отправлены в крупные промышленные города КНР (Чженжоу, Чунцин, Лянюнгань)", - сообщается на сайте Министерства инфраструктуры Украины.

Идиоты. Первоначально на всю дорогу отводилось 10-12 суток. Увеличение срока в полтора раза даже на тестовом составе - это катастрофа, убытки и позор.

Сегодня Мининфраструктуры объяснило задержки в маршруте поезда. "В целом продолжительность маршрута составила 15,5 суток вместо 11-12 анонсированных ранее. Задержки возникли в Черном море и на территории Казахстана. Так, продолжительность движения увеличилась из-за задержки парома на Черном море, вызванного штормом, и простоя на станции Жанаарка из-за несогласованности действий по оплате казахской стороне".

М-да... шторма и просроченная оплата - это логистика, с которой придется как-то жить...

М1 и Yurasumy

________________________________________________________________

Если вам надоела ложь, если  вы хотите знать, что происходит на самом деле — Насправдi

Если вам нравится то, что мы делаем для вас — ПОМОГИТЕ   ПРОЕКТУ:

WebMoney:    R886288831155    Z423811866891    U154856292315

№ карты Cбербанка  РФ  5469 3800 1719 8341