Forbes: У Киева нет ни единого шанса выиграть воздушное сражение с Москвой

Военный эксперт Forbes считает, что украинские ВВС будут очень быстро уничтожены самолетами ВКС России. Автор пишет о "безнадежном" отставании ВВС Украины от военной авиации России. Он не уверен, что украинские лидеры рискнут применить против России авиацию, которую они "только потеряют в воздушных боях".

Forbes (США): лучшие украинские военные летчики готовятся к войне. Но будут ли они воевать?

Украинские военно-воздушные силы безнадежно уступают по численности и вооружению своему наиболее вероятному противнику, российским военно-космическим силам.

Киев в лучшем случае может собрать 125 фронтовых боевых самолетов. Из них 71 истребитель. Из всех истребителей 34 боеспособных двухмоторных Су-27 Flanker. Их опытные пилоты имеют шансы нанести хоть какой-то урон россиянам в безжалостной бомбардировочной атаке, которая может предшествовать более широкому российскому наступлению на украинский Донбасс.

Лучшие Су-27 и лучшие пилоты принадлежат единственной бригаде с двумя эскадрильями, базирующейся в Миргороде на севере Украины к востоку от реки Днепр, которая делит страну, протекая с севера на юг.

Если президент России Владимир Путин решит обострить восьмилетнюю войну на востоке Украины, следите за 831-й бригадой тактической авиации в Миргороде. Если Су-27 бригады поднимутся навстречу российским самолетам, это будет признак того, что украинские ВВС, которые после тяжелых потерь в 2015 году просидели на земле всю кампанию на Донбассе, намерены воевать.

В любом случае воздушное сражение будет, скорее всего, коротким. Против шести десятков действующих украинских истребителей российские ВВС могут развернуть многие сотни новых и гораздо более боеспособных самолетов.

831-я бригада имеет долгую историю. Сформированная в 1941 году как 659-й истребительный авиационный полк в составе советской авиации, она сражалась с немецкими войсками на Балтийском фронте.

В 1991 году Украина получила эту бригаду в наследство от разваливающегося Советского Союза вместе и ее перехватчиками Су-27С и двухместными учебно-тренировочные Су-27УБ, самым старым из которых было тогда всего шесть лет. В 2002 году украинский Су-27 разбился на авиашоу во Львове, в результате чего погибли 77 человек, что стало самой крупной авиакатастрофой в истории страны.

После утилизации и продажи старых машин украинские ВВС остановились на двухбригадной структуре своих примерно 55 уцелевших Су-27.

Дэвид Экс David Axe