Новости

Фрегаты США - плавучая куча дорогого мусора

Сторожевой корабль "Адмирал флота Касатонов" превосходит американские суда прибрежной зоны, пишет Business Insider. "Второй фрегат класса "Адмирал Горшков" — "Адмирал Касатонов" еще строится, но уже сейчас корабль кажется хорошо вооруженным. В особенности, если сравнивать его с американскими кораблями прибрежной зоны серии LCS, которые также сталкиваются с задержками и имеют проблемы с двигателями", — пишет Business Insider.

На фото выше - Наиболее вероятный прототип FFG (X) − испанский фрегат пр. F-100 "Альваро де Басан" (фото с сайта ВМС Испании)

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Independence_%28LCS_2%29_before_being_commissioned.jpg/450px-Independence_%28LCS_2%29_before_being_commissioned.jpg USS Independence (LCS-2)

Следует признать, что это еще весьма скромная констатация. По  данным Морского института ВМС США, в 2018 году флот не сможет  развернуть ни один литоральный корабль (LCS - Littoral Combat Ship). При том, что изначально к 30-му году хотели построить 60 (!),  заменив ими фрегаты Перри.

Изначально предполагалось два класса кораблей — Freedom и Independence. Первый, представляющий собой быстроходный монокорпусный корабль, разработан Lockheed Martin. Второй — тримаран (трехкорпусный корабль), создан General Dynamics. С 2006 года на воду спущено 12 таких кораблей.

В марте 2018 в США уже сравнивали российские корабли проекта 22160 с американскими LCS не в пользу последних.
https://icdn.lenta.ru/images/2018/04/03/15/20180403152445076/pic_d4e4d5509ea550f6fe7f83db0232ca72.jpg
Российские патрульные корабли проекта 22160 (на фото)  при сопоставимых возможностях почти в два раза меньше американских литоральных боевых кораблей программы LCS писала The Drive.

«Россия строит полдюжины патрульных кораблей проекта 22160, которые используют инновационный и компактный дизайн, обеспечивающий много возможностей и потенциально огромный боевой удар в относительно небольшом корпусе», — отмечало американское издание.

Корветы проекта 22160 предназначены для охраны прибрежных вод. Корабль водоизмещением 1,7 тысячи тонн использует технологию снижения заметности, развивает скорость до 27 узлов, вооружен 76-миллиметровой артустановкой АК-176МА, оснащен гидроакустическим комплексом, несет вертолет и ракетное вооружение.

А вот "адмиралы" проекта 22350 первосходят LCS по мощи своего вооружения на порядок.

Littoral Combat Ship LSC-2:

1 — 57-мм Μκ. 110
21 ЗРК RAM
2 вертолёта SH-60 или БЛА MQ-8 Fire Scout
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Admiral_Gorshkov_frigate_02.jpg/800px-Admiral_Gorshkov_frigate_02.jpg
Фрегат  "Адмирал Горшков":

2 × 8 УВП 3С14 для ракет РК П-800 «Оникс» и «Калибр-НК»
Артиллерия
1 × 130-мм АУ А-192М
в т.ч. зенитная 2 × 6 × 30-мм ЗРАК «Палаш»

Ракетное вооружение
до 16 ракет ПКР ЗМ55 «Оникс» или 3М54 (семейства «Калибр-НК»),
ЗРК «Полимент-Редут» (32 ЗУР 48Н6Е2 или 9М96Е или 128 ЗУР 9М100 в любых сочетаниях)

Противолодочное вооружение
ПЛР 91Р2 (до 16)
Минно-торпедное вооружение
2 × 4 ПУ (ТА) комплекса ПЛО и ПТЗ «Пакет-НК»
Авиационная группа
1 вертолёт Ка-27 в палубном ангаре

«Военно-морской флот просто признал, что прибрежный боевой корабль представляет собой плавучую кучу мусора», — пишет Task & Purpose.

При этом флот США де-факто признал провал программы LSC. "В ВМС решили, что скорость менее важна для корабля, чем его возможности защитить себя", - заявил журналу аналитик Лексингтонского института Лорен Томпсон.

Еженедельник Defense News сообщает, что ВМФ уже отправило запрос на концепт-проект по предложенным характеристикам. Известно, что корабль будет крупнее имеющихся сегодня на вооружении судов прибрежной зоны. Основное требование к новым фрегатам, которых желают иметь на флоте в количестве 20 единиц - мощное многофункциональное вооружение. Если говорить языком прошлого - фрегат УРО, имеющий на борту ракеты различного класса в унифицированных контейнерах.

ВМФ рекомендует подрядчикам "использовать уже имеющиеся наработки" для ускорения работ. На флоте желают видеть первый экземпляр в строю уже в 2020-21 годах.

Что забавно, стоимость нового фрегата вдвое выше - 950 миллионов против 500. При этом следует помнить о том, что когда через 3-5-15 лет техника поступает в войска,  окончательная цена экземпляра почему-то всегда вдвое выше расчетной.

USNI News – официальное издание Военно-морского института США.

Текущую ситуацию изданию USNI News описал коммандер Джон Перкинс, занимающий пост пресс-секретаря надводных сил на Тихом океане. По его данным, из четырех кораблей LCS, построенных по самому первому заказу, три на данный момент находятся на обслуживании. Так же на мелком и среднем ремонте остаются четыре из восьми более новых кораблей, вступивших в строй чуть позже. Таким образом, из дюжины построенных кораблей службу могут нести в лучшем случае пять.

P.S. ВМФ постепенно отходят от определений корвет-фрегат. В сравнении выше участвовали наши корабли водоизмещением 1500-5400 тонн - разброс очень большой. Американские LSC-2 - около 2,5 тыс.т., фрегаты серии "Перри" - 4,2 тыс.т. (последний списан в 2015-м).

Подробно о проблемах фрегатов и им подобных можно прочесть здесь.

 

Раздел "Авторы" является площадкой свободной журналистики и не модерируется редакцией. Пользователи самостоятельно загружают свои материалы на сайт. Мнение автора материала может не совпадать с позицией редакции. Редакция не отвечает за достоверность изложенных автором фактов.