Новости

Кто Бог: Джо Байден и нефтегазовые компании США не поняли друг друга

Крупнейшая публичная корпорация ExxonMobil, Американский нефтяной институт и производители нефтехимической продукции ответили на письмо президента США нефтяным компаниям страны о необходимости снижения цен на моторное топливо. Джо Байден требовал у сектора сдержать свои аппетиты прибыли, а те попросили у него совсем другого.

«В краткосрочной перспективе правительство США могло бы принять меры, которые обыкновенно используются в чрезвычайных ситуациях. Например, отменить положения закона Джонса (запрещает внутренние перевозки судами под иностранным флагом) и отказаться от некоторых спецификаций топлива, чтобы увеличить поставки. В долгосрочной перспективе администрации следует стимулировать инвестиции в сектор путем проведения четкой и последовательной политики», — заявили в ExxonMobil.

В Американском нефтяном институте и Ассоциации производителей нефтехимической продукции США объяснили президенту, что цены на моторное топливо определяются глобальным рынком и, например, Восточное побережье страны потеряло с 2009 года 70% переработки и импортирует топливо из-за рубежа.

Кроме того, говорится в заявлении лоббистских организаций, НПЗ работают сейчас почти на максимуме мощности, а расширение НПЗ — долгосрочный цикл с крупными инвестициями, который не может ориентироваться на краткосрочную ситуацию.

«Даже если переработчики введут дополнительные мощности, несмотря на вызовы, это может привести к еще большему росту спроса и цен на нефть», — указывают в Американском нефтяном институте и Ассоциации производителей нефтехимической продукции США.

В качестве вывода они пишут, что к нынешней ситуации дорогого бензина привели дисбаланс спроса и предложения, изменение логистики из-за пандемии и запрета на российскую продукцию и, наконец, политика властей штатов и страны.

14 июня крупнейшие нефтегазовые компании США получили письмо от Джо Байдена. В нем глава Белого дома обвинил Россию в росте цен на нефть, но выразил крайнее удивление, что в рекордных ценах на моторное топливо в США есть и гигантская маржа переработчиков. Джо Байден признал, что она появилась из-за нехватки мощностей и призвал переработчиков нарастить производство и снизить таким образом цены.

«Мы видим это как патриотический долг… Мы призываем их делать правильные вещи», — сказала на брифинге новый пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер.

Сейчас в Вашингтоне активно обсуждают различные варианты, как принудить нефтекомпании к снижению цен. Например, ввести временный налог на сверхприбыли.

«Мы добьемся того, чтобы все знали размер доходов Exxon. Почему бы вам не сказать, какими они были в этом году, в этом квартале? Компания заработала денег больше, чем Бог», — заявил Джо Байден, объясняя, что компания вкладывает не в добычу, а в выкуп собственных акций.

По данным ААА, средняя стоимость литра бензина в США составляет на этой неделе $ 1,32 за литр. Год назад она была почти на 70% ниже.

Такая ситуация негативно влияет на рейтинг действующего президента, который по-прежнему продвигает проекты прежде всего зеленой энергетики, и Вашингтон в канун выборов пытается влиять на ситуацию. Ежесуточно из стратегических резервов продают 1 млн баррелей и планируют нарастить продажи. Однако пока это никак не сказывается на стоимости нефти. Она по-прежнему держится на уровне $ 120 за баррель из-за санкций Запада к России. Вашингтон пытается уговорить страны Ближнего Востока значительно увеличить добычу, но они придерживаются сделки ОПЕК+ с Россией и согласились в июле нарастить производство всего лишь на 200 тыс. баррелей в сутки.

 EADaily