В России возобновили производство судов на подводных крыльях

Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов сообщил, что в России возобновилось производство судов на подводных крыльях типа "Комета", Россия готова поставлять их за рубеж, передает РИА Новости.

На вопрос, возобновились ли продажи "Комет" Греции, которая закупала подобные судна 30 лет назад и интерес к которым есть, Максим Соколов ответил: 

Продажи ещё нет, а вот производство "Комет" возобновилось. Мы ее даже назвали красивым именем "Чайка", потому что она закладывалась в Рыбинске в Ярославской области, где работает депутатом Валентина Владимировна Терешкова. Вы помните, что ее позывной во время полёта в космос был "Чайка". Поэтому эта "Комета" получила название "Чайка". Сейчас она почти готова. Поэтому если греческие компании хотят ее приобрести, то контракт, по-моему, ещё открыт

- сказал Соколов. По его словам, Рыбинский завод готов производить ещё и ещё такие суда. Комментируя информацию, что Греция обсуждает закупки "Комет" на Алексеевском заводе, министр ответил:

Мы будем рады. И хотя судостроение — это компетенция министерства промышленности, я как министр транспорта и как сопредседатель смешанной комиссии готов поддержать любые предложения со стороны Греции.

Ранее стало известно о том, что АО "Судоремонтный завод "Вымпел" сотрудничает с греческой компанией "Аргонавтики плоес" по вопросу строительства и передачи морских пассажирских судов на подводных крыльях "Комета 120М". В настоящее время ведутся переговоры с потенциальным греческим заказчиком по вопросу о подписании соглашения о взаимопонимании, в котором отражены основные условия будущего договора на строительство четырех единиц судов скоростных на подводных крыльях СПК "Комета 120М". Стоимость одного судна превышает 6 миллионов евро.