Новости

Западная Украина за минувшую неделю: «Топливный сепаратизм» на Закарпатье, спецназ в Черновицкой обладминистрации и запрет русских песен на Галичине

Губернаторы Закарпатья и Буковины на минувшей неделе столкнулись с проблемами. Первого заподозрили в «топливном сепаратизме», второго - в незаконном содействии выезду военнообязанных с территории Украины

Губернатор Закарпатья не хочет делиться топливом с остальной Украиной

Закарпатские импортёры бензина и дизеля отказались поставлять топливо в другие регионы, пока не будет обеспечена потребность Закарпатской области. Об этом заявил глава Закарпатской областной военной администрации (ОВА) Виктор Микита, сообщил 8 июня сайт ОВА. «Местные топливные компании отказались поставлять топливо в другие регионы, пока не будет обеспечена потребность Закарпатья. И это даже несмотря на сверхрентабельные предложения», — процитировал сайт губернатора. По словам Виктора Микиты, все поставщики работают в одной команде на едином топливном рынке области, и местные топливные компании занимают сегодня 40% этого рынка, что более чем в 10 раз превышает долю до начала активной фазы войны.

Однако после волны критических комментариев и обвинений в сепаратизме чиновник вынужден был оправдываться и объяснять, что его неправильно поняли, и никто поставки топлива из Закарпатья в другие регионы Украины не блокирует. «Ни о каких блокировках речь не шла. Мы акцентируем на порядочности бизнеса, который в условиях войны отказывается от сверхприбылей», — отметил Микита в своём Телеграм-канале.

По словам губернатора Закарпатья, власти в области никак не влияют на транзит топлива, это вопрос государственного уровня. Поэтому речь шла только о местных предпринимателях, для которых в области созданы благоприятные условия импортирования топлива и логистики во избежание топливного кризиса в регионе.

«Предприятия отказались спекулировать на цене и продавать свое топливо дороже за пределы региона. Закарпатье всего лишь стабилизирует свой рынок, чтобы не оттягивать топливо из других регионов, где это более важно, и пытается закрывать потребность собственными силами» — подчеркнул Виктор Микита. При этом ещё в конце мая областные власти хвастались, что Закарпатье стало первым регионом Украины, где нет очередей на АЗС — хотя в соседних Ивано-Франковской и Львовской областях они не редкость.

Стоит отметить, что на Закарпатье для бензовозов, которые ввозят топливо из стран ЕС, создан «зелёный коридор» на границе. Автомобили, транспортирующие горючее, проходят необходимые погранично-таможенные процедуры контроля в приоритетном порядке — как со стороны соседних стран, так и на Украине. Автоцистерны, следующие в страны ЕС за горючим, также проходят оформление вне очереди. «В случае накопления таких транспортных средств на выезд из Украины совместно с Нацполицией осуществляется их сопровождение в пункт пропуска и оформление по отдельной полосе движения», — сообщила представитель погранслужбы Украины Карина Беликова.

Закарпатье — единственный регион Украины, который может завозить топливо и другие товары сразу из четырех стран Евросоюза: Польши, Словакии, Венгрии и Румынии. То есть можно ещё и выбирать, откуда завозить бензин и дизель. Например, можно отказаться от польского импорта, поскольку дороги из Польши в Закарпатье хуже, следовательно, высоки расходы на логистику, а развивать ввоз из Румынии, где топливо ещё и дешевле, чем в Венгрии или Словакии.

К примеру, именно 8 июня Виктор Микита встретился с консулом Румынии в Солотвино Грацианом-Флорином Пырва «для обсуждения уже наработанных механизмов и их применения на украино-румынской границе». Соответствующая группа специалистов Закарпатской ОВА вместе с одним из национальных операторов рынка нефтепродуктов уже занимаются процессом обеспечения логистики, сообщил губернатор.

Стоит отметить, что глава Закарпатской ОВА может позволить себе относительную свободу действий, поскольку у него, как у бывшего офицера СБУ, — своя корпоративная «крыша». Напомню, что до своего назначения в декабре прошлого года на пост губернатора Закарпатья Виктор Микита работал в центральном аппарате СБУ. Потому он зависит не только и не столько от указаний президента Украины Владимира Зеленского или чиновников его офиса, сколько и от внутренних законов своей «корпорации». Губернатору любой другой области заявления в духе «экономического сепаратизма» стоили бы кресла.

Обыск в Черновицкой ОВА начался прямо во время совещания у губернатора

К примеру, главе Черновицкой ОВА Сергею Осачуку силовики не простили даже намёк на их роскошную жизнь во время военного положения, который чиновник сделал на предыдущей неделе. Напомню, после обыска у своего заместителя Артура Мунтяна губернатор Буковины заявил: «Нет ни одного человека, который бы не знал, в какой роскоши живут наши правоохранители, следователи, которые приходят проводить в здании администрации массированные акции и показывать свою "бурную" деятельность. Но чтобы прийти сюда, они паркуются за два квартала, чтобы не светить свои автомобили по сто тысяч долларов. Все знают, как они живут, как живут их семьи».

Ответ силовиков не заставил себя ждать. Около 11 часов 10 июня в здание Черновицкой ОВА зашли более 30 вооружённых сотрудников правоохранительных органов, среди которых были и спецназовцы в полном обмундировании. На одежде некоторых из них красовались надписи «Департамент стратегических расследований» — это структура центрального управления Национальной полиции. Собственно, весь «десант» прибыл из Киева — местные журналисты последовательно получили комментарии от местных структур СБУ, полиции и Государственного бюро расследований, что их сотрудники непричастны к действиям в здании ОВА. Местная полиция лишь окружила здания, не позволяя приблизиться к нему, а сотрудников администрации перестали впускать и выпускать, даже на обеденный перерыв.

 

 

По информации ряда местных СМИ, ранее критиковавших Осачука, «захват» здания произошёл в тот момент, когда губернатор проводил в своём кабинете совещание со своими заместителями и другими чиновниками высокого уровня. Журналисты утверждают, что сразу же начались обыски в кабинетах главы ОВА и всех его заместителей, однако Сергей Осачук, который покинул здание после полудня, обыск у себя опроверг. Он не сказал журналистам, куда именно направляется, и по состоянию на конец дня 10 июня официальных комментариев ситуации от его имени не было.

При этом СМИ сообщают, что обыски связаны с нарушениями при предоставлении разрешений военнообязанным мужчинам на выезд за границу через систему «Шлях». Среди тех, кому будто бы незаконно были предоставлены разрешения — ныне подсудимый экс-глава Черновицкого областного совета Иван Мунтян (1969 г.р.), обвиняемый во взяточничестве, и руководитель департамента здравоохранения ОВА Олег Чёрный (1986 г.р.). Речь также идёт о депутате Черновицкого городского совета, бывшем его секретаре Василии Продане (1972 г.р.), а также людях, приближенных к нему.

Собственно, самого Сергея Осачука можно назвать таким человеком: ведь нынешний губернатор некогда возглавлял региональную партию «Родной город», от которой два раза проходил в депутаты Василий Продан. Именно Продана в 2019 году называли главным переговорщиком в процессе назначения Осачука на пост губернатора, чем были недовольны отдельные группы в партии «Слуга народа». Не исключено, что нынешний «наезд» — это следствие внутренних конфликтов в окружении Зеленского в преддверии возможных досрочных выборов всех уровней.

Запретом русских песен — по недовольству повышением цен на проезд

В Ивано-Франковске горисполком 8 июня принял решение поднять тарифы на проезд в частном общественном транспорте до 10 грн. До этого проезд на частных маршрутах Ивано-Франковска стоил 8 грн. Подорожание касается только маршруток, в коммунальном транспорте стоимость не изменилась. Об этом сообщил мэр города Руслан Марцинкив. По его словам, тарифы на проезд в коммунальном транспорте (автобусы и троллейбусы КП «Электроавторанс») не меняется. «По карте "Галка" — 6 гривен поездка, оплата банковской картой или SMS-билет — 8 гривен поездка, наличными — 10 гривен поездка», — заявил мэр в видеообращении к горожанам.

«Мы пошли навстречу частным перевозчикам, и тариф с 16 июня в маршрутках будет 10 гривен. Решение непростое, долго обсуждали, но вы знаете, насколько выросли цены на горючее, поэтому есть два маршрута — 26 и 33 — которые не ездят, ну и должны были искать компромисс, чтобы транспорт ездил в Ивано-Франковске» — оправдывался мэр. А чтобы сбить волну возможного возмущения горожан, в том же обращении Марцинкив объявил, что горисполком запретил уличным музыкантам исполнять в Ивано-Франковске песни на русском языке.

«Не допускается публичное исполнение произведений на русском языке, в том числе, которые могут вызвать разжигание межнациональной, этнической, расовой или религиозной вражды и ненависти, или дискриминации прав и свобод человека, или имеют нецензурный характер», — сообщил мэр Ивано-Франковска. Ограничивается также продолжительность выступлений уличных музыкантов и певцов. Контролировать выполнение данных требований будет Муниципальная инспекция и правоохранительные органы, добавил градоначальник.

Формально это решение горисполкома является реакцией на события, которые произошли в Ивано-Франковске несколько недель назад. Тогда в самом центре города произошла драка из-за того, что на улице парень стал петь песни на русском языке, возмущенный прохожий сделал замечание, а в итоге всё закончилось потасовкой. Примечательно, что избил музыканта уроженец Тернопольской области, в областном центре которой на предыдущей неделе также «упорядочили» выступления уличных музыкантов.

Дополнительные ограничения, введённые Тернопольским горисполкомом, касаются количества мест, где им позволено выступать, продолжительности выступлений и пауз между исполнителями. А вот сам запрет песен на русском языке, на что обратили внимание в первую очередь, не является для Тернополя ничем новым. Ещё в ноябре 2018 года Тернопольский областной совет принял решение ввести на всей территории области «мораторий на публичное использование русскоязычного культурного продукта в любой форме». Так что публично читать стихи на русском языке в Тернополе я бы пока никому не советовал.

Олег Хавич