Кадыров запустил в Чечне суперприбыльный багги

Россия медленно но верно строит капитализм, осваивая американские ценности. Не только американские - обычные законы рыночной экономики, в которой распил госбюджета в его оборонной части - самое выгодное занятие. К примеру, в Чечне запускают пока крупноузловую сборку фрязинского багги "Алабай" для армии.

«Мы назвали его "Чаборз" не случайно, оно отражает качества, присущие двум почитаемым животным. "Ча" олицетворяет мощь и силу медведя, а "борз" — смелость и выносливость волка. Новые багги способны выполнить самые сложные тактические задания», — заявил глава республики Рамзан Кадыров в ходе церемонии на территории автомобильного завода «Чеченавто» в городе Аргун.

«Чаборз» сможет перевозить экипаж до трех человек и груз общей массой до 250 килограммов в степных, пустынных и горных условиях. Цена автомобиля в военном исполнении — 1,5 миллиона рублей, в гражданском — 1,1 миллиона. На мощностях завода «Чеченавто» планируется выпуск 30 автомобилей ежемесячно.

А теперь сравним, уважаемые ученые кроты. Багги FunCruiser Lite1500/1600, "новейшая модель от компании Ф-МоторСпорт, расположенную в Фрязино. Багги спроектирован и построен российскими инженерами и конструкторами компании Ф-MotorSport на основе 5-ти летнего опыта испытаний и эксплуатации багги в России". На сайте компании его предлагают купить за 650 тыс.руб.

А гражданский вариант "Чаборза" уже 1,1 млн.руб. То есть, для компании и 650 тысяч хорошая цена, но в Чечне, не ударив пальцем о палец набрасывают еще 450 тысяч рублей. Если говорить именно о гражданском варианте, как о корректном сравнении, 30 штук в месяц принесут кому-то дополнительные 13,5 миллионов!

А уж армейское исполнение - это шедевр - 650 тысяч цены готового изделия у фрязинцев превращаются в полтора миллиона. 850 тысяч сверху! И это цена без пулемета и прочего вооружения - "Чеченавто" делает только багги. Напомню - осуществляет крупноузловую сборку из поступающих комплектующих.

В военном обличии вездеход впервые показали на выставке Интерполитех-2016 под названием Алабай. В конце фотографии "Чаборза", а сейчас посмотрите прошлогоднее видео и послушайте - вы видите не "Чаборз", а как раз военный вариант багги "Алабай, разработанный и собранный именно компанией Ф-MotorSport. Это одно из многих видео с сайта компании (http://www.f-motorsport.ru/news/163-armejskij-baggi-alabaj-proshel-testy-v-chechenskoj-respublike). Видео снято на полигоне 19 августа 2016 года:

Видео доказывает, что глава Чеченской Республики прекрасно знает, кто создал этот багги, сколько он стоит и где его сделали. Надо полагать, произошла банальная покупка образца со всей   производственной техдокументацией, включая и права на "Алабай". Все законно, вот только цена...

FunCruiser Lite 1600

Чеченавто с 2008 года занимается сборкой автомобилей Лада (сейчас там выпускают Гранты). Один экземпляр, сделанный во Фрязино, отгрузили в Чечню в сентябре 2016 года, а дальше началась подготовка к крупноузловой сборке. На сегодняшний день  собрано четыре машины (фото ниже).

Фото сделано 4 марта 2017 года.

В дальнейшем завод перейдет на мелкоузловую сборку с самостоятельной сваркой пространственной рамы и изготовлением некоторых элементов подвески. Так же в Аргуне будут переделывать коробки передач от Гранты — менять шестерни (они изготовлены из стали с титановым наполнением) и устанавливать дисковый самоблокирующийся дифференциал.

"Алабай" превращается в "Чаборза". Еще видна морда "Алабая" и просматривается надпись "алабай":

Дословно: "Многоцелевой автовездеход (багги) Алабай построен на базе серийного автовездехода FunCruiser Lite и адаптирован для профессионального использования".

Руководство Чеченавто (слева направо): представитель завода на АвтоВАЗе Бекмирзы Эльмурзаев, заместитель директора Мухади Товсултанов, генеральный директор Сайд-Хусейн Таймасханов

Ну и еще одно видео с Кадыровым за рулем "Алабая" на полигоне: