Давайте я вам объясню, что произошло в 39м
году.
В тысячный раз, примитивно, на пальцах, но,
хоть как то системно.
Итак, 38 год.
Окрыленный Аншлюсом Австрии, Гитлер
начинает угрожать Чехословакии.
*Министерство инфраструктуры Украины и
немецкий холдинг Deutsche Bahn AG (DB) подписали
меморандум о взаимопонимании по вопросам
сотрудничества в развитии «Украинских
железных дорог».*
/Россия поучаствовала в международной
сельскохозяйственной выставке в Германии
в стремлении показать, что снова стала
сильной аграрной нацией. Но так ли это?/
**Правительство Гончарука сделало лучший
ход из всех возможных в игре на мировой
инвестиционной доске. Они ее (доску)
перевернули и объявили, что отдают все
украинские дороги немцам на десять лет в
бессрочную концессию.**
*Президент Украины Владимир Зеленский, а
также премьер-министр страны Алексей
Гончарук на форуме в Давосе довольно
странно провели время. Это экономический
форум и, как правило, там происходит
подписание множества взаимовыгодных
договоров.*
Премьер-министр Украины Алексей Гончарук
23 января сообщил во время «Украинского
завтрака» в Давосе, что Кабмин
рассматривает возможность отдать
украинскую железную дорогу в управление
Германии на 10 лет.
В украинских СМИ, а также в Telegram-каналах
распространяется информация о взятии
немцами под контроль «Укрзализныци».
Кто-то надеется, что это положит конец
вечным проблемам на украинских железных
дорогах, а кто-то опасается ухудшения и
без того плачевной ситуации
Организованная преступность, к сожалению,
существует везде. Но в странах, объявивших
о приёме беженцев или просто политических
и экономических мигрантов, такая политика
создаёт предпосылки для более серьёзной
криминогенной ситуации.
