Согласно плану ЕС к 2030 году треть всего
автотранспорта в Европе должна работать
на электричестве. Поэтому беднейшие
страны из западной части континента
стремятся получить выгоду от добычи
металла, который служит основным
компонентом батарей для электромобилей.