Количество поездов между Украиной и
Российской Федерацией с 2014 года
уменьшилось на 40%. Об этом сообщили в ЗАО
"Укрзализныця" в ответ на информационный
запрос УНН.
Инфраструктура -это то, что в любом
государстве всячески развивают и
поддерживают в работоспособном
состоянии. Если, конечно, государство
более-менее нормальное. На Украине с этим
как раз наоборот.
На предложение России о переговорах по
возобновлению общего транспортного
коридора, наш министр гиперлупов и
общественных вертолетов на Троещину
товарищ Омелян ответил: мол, он посетит
Москву исключительно на танке – для
повторить поход гетмана Сагайдачного.
Украинский министр ответил на
предложение союза транспортников России
обсудить вопрос создания единого
транспортного пространства
шизофреническими угрозами, которые
впрочем укладываются в пропагандистские
лекала нынешних киевских властей. Он
пообещал обязательно побывать в Москве,
но «только на танке и вместе с
союзниками».
Министр инфраструктуры Украины Владимир
Омелян сообщил, что переговоры с РФ о
возобновлении прямого авиасообщения
между странами возможны только после
«возвращения» Крыма и Донбасса.
В пятницу, 22 марта, в Полтаве случились
торжества. Отмечали завершение первого
этапа сотрудничества с американской General
Electric, которая поставила Укрзализнице 30
тепловозов из Пенсильвании. Омрачает
радость одно - собственное украинское
машиностроение находится в упадке.
«Какое падение нравов!» – произнёс пастор
Шлаг, услышав по радио молодую певицу Эдит
Пиаф. И хотя я далеко не столь
консервативен, как пожилой
священнослужитель, точно такая же мысль
появилась у меня, когда я прочёл
следующее сообщение...
Мининфраструктуры Владимир Омелян
заявил, что ущерб морской отрасли Украины
в целом из-за незаконной блокады Россией
судоходства в Азовском море составляет
около 10 млрд гривен.
Украина совместно с международными
партнерами по антироссийской коалиции
готовит так называемый «Азовский пакет»
санкций в ответ на незаконную агрессию
России в акватории Азовского моря и в
Керченском проливе.
