Очередное крупное предприятие Украины
терпит бедствие. На этот раз угроза
разорения преследует Крюковский
вагоностроительный завод (КВСЗ),
являющийся крупнейшим производителем
отрасли, без которого железную дорогу
ждет острый дефицит грузовых вагонов.
Грязь и разруха, прорастание вопиюще
пошлых высоток сквозь исторический центр
Матери городов русских, застекление
балконов на памятниках архитектуры как
прирастание «огородами» – всё это
последствия победы села над городом во
всеукраинском масштабе. Естественный
итог этногенеза. Вернее, его конец.
За время карантина в Одессе произошло
три крупных обрушения жилых
домов в историческом центре. Лишь
по счастливой случайности обошлось без
человеческих жертв — среди погибших пока
только коты. Дома восстановлению
не подлежат.
Латвийское предприятие «Радиотехника»,
основанное в период существования СССР,
долгие годы занималось выпуском
качественной радиоэлектроники. Однако и
оно не смогло выжить в сложившихся в
стране условиях.
Ездили за город, на дачу - прогуляться,
развеяться.
Второй день традиционную, слегка
подуставшую, некогда самодвижущуюся
гиперлупу "Хмельницкий - Волочиск" тягает
советский "дедушка" - электровоз ВЛ - 80к - 093.
Думаю, что все помнят, как Петр Алексеевич
истово крестился всего лишь на $1 млрд.
«помощи» от наших «друзей» из бухгалтерии
мировой демократии (МВФ)?
(Нам эта «помощь» еще долго будет
«гыкаться»)
В Харьковской области во время движения
начал разваливаться вагон электрички
Харьков-Золочев: из под пола вылетела
металлическая деталь, отрекошетила от
потолка и упала у сидения.
*У электрички Харьков - Золочев на ходу у
одного из вагонов оторвалось колесо и
влетело в салон.*
По данным очевидцев, никто не пострадал.
Мужчина, который ехал на том самом месте,
куда прилетело колесо, незадолго до
происшествия пересел.
