Украина

Мотор-Сич: война войной, а бабло по расписанию

Пану Педро Порошенко, зажевывая перегар перед очередным заявлением о «российской агрессии» нужно либо крестик снять, либо трусы надеть. Потому что непосредственно ему подчиненный "Укроборонпром" в четыре руки, в три смены, в две руки и за одну зарплату пашет не разгибаясь не столько на войска засевшего в Киеве режима. сколько на того самого "агрессора", который во всем виноват.

yak130-9

Спасибо Украине за новые движки для самолётов, на которых готовят путинских соколов!

Президент Украины Петр Порошенко три года к ряду проедает плешь европейским и американским политикам бесконечным нытьем о «российской агрессии» против Украины. Между тем, наиболее авторитетный за рубежом в торговле оружием Стокгольмский институт исследования проблем мира (SIPRI)сообщает, что Российская Федерация в 2016 году стала главным покупателем товаров украинской «оборонки». Как сообщает агентство, в прошлом году экспорт товаров военного назначения с Украины в Россию превысил поставки в любую другую страну и составил рекордную за последние три года сумму:

2014 – 150 млн. дол.

2015 – 98 млн. дол.

2016 – 169 млн. дол.

Как мы видим, прирост за год составил 72%, а общий объем – больше, чем во времена «пророссийского диктатора» Януковича. Нужно обратить особое внимание и на то, что в отличие от контракта с Таиландом, по которому Украина регулярно срывает сроки, заказы российской оборонки выполняются в полном объеме и с соблюдением сроков.

Согласно доклада SIPRI, главным партнером России на Украине является предприятие «Мотор Сич», принадлежащее народному депутату Украины, обладателю государственной награды «Герой Украины», запорожскому бизнесмену Вячеславу Богуслаеву. Как говорят на Украине: «Слава герояю! – Герою деньги!». Авиадвигатели производства украинского предприятия «Мотор Сич» AИ – 222 устанавливаются на Як-130, предназначенные для обучения военных летчиков. Всего, согласно контракта «Мотор Сич» и российского авиастроительного завода «Сокол», украинское предприятие должно поставить в Россию 218 двигателей (по данным SIPRI).

24 марта 2016 года на собрании акционеров владеющий лично  15,84671% голосующих акций Вячеслав Богуслаев сообщил, что в 2015 г. выручка предприятия сократилась на 23% по сравнению с 2014-м и составила 631 млн долл. В 2016 г. ожидается дальнейшее сокращение реального производства еще на 22,5%. При этом, благодаря  девальвации гривны и почти полностью экспортной ориентации, выручка в национальной валюте возросла на 41% — до 13,78 млрд грн.

По словам Богуслаева "в 2015 г. падение составило порядка 23%, а в 2016 г. может составить еще 11-12%. В целом же с 2013 года поставки в РФ сократились вдвое". Тем не менее, как видно из данных СИПРИ, все не так катастрофично.

К слову, на том же собрании симптомом стало заявление соучредителя запорожского ФК "Металлург" Александра Богуслаева о прекращении финансирования клуба "в связи со сложной экономическая ситуацией". Сын президента (Вячеслава Богуслаева) покинул в январе 2016 г. должность заместителя председателя наблюдательного совета ПАО "Мотор Сич", которую он занимал в течение 11 предыдущих лет.

Еще до этого собрания, ровно год назад президент "Мотор Сичи" Богуслаев старший обратился к Запорожскому губернатору Брылю: "без помощи областной власти (Мотор Сич) не может решить ряд важных для себя вопросов в социальных программ и укреплении обороны страны... Брыль интересуется, сколько людей мы уволили или приняли на работу. Так вот, в прошлом (2015) году мы приняли на работу более 3 тысяч человек".

После доклада СИПРИ очевидно, какие именно заказы выполняли принятые на работу люди и чью оборону крепила Мотор Сич.

По данным Государственного комитета по статистике Украины, за 2015 г. в Россию было экспортировано 540 двигателей мощностью более 1100 кВт, к которым относится семейство турбовальных двигателей типа ТВ3-117, производимых на "Мотор Сич", на общую сумму 327,542 млн долл. и 18 двухконтурных турбореактивных двигателей типа Д-436-148 тягой более 25 кН, стоимостью 24,031 млн долл. Доля указанных товаров, поставленных в Россию,  в чистом доходе предприятия в 2015 г. составила 55%. В 2014 г. этот показатель составил те же 55% – более 450 млн. долл. из 819 млн долл. чистого дохода. Всего же в Россию ушло 653 ТВ3-117 всех модификаций за 409,761 млн долл. и 24 Д-436-148 за 42,492 млн долл. Примерно такую же долю составил российский экспорт и в 2013 г., когда чистый доход "Мотор Сич" достиг рекордных 1,074 млрд. долл. Интересно, что при этом чистая прибыль предприятия в твердой валюте выросла со 130 млн долл. в 2014 г. до 168 млн долл. в 2015 г., что позволило на 24,8% увеличить сумму выплачиваемых дивидендов по сравнению с 2014 г., которая составила 30 грн на акцию вместо 24 грн в предыдущем году, а общая сумма выплат составила 62,3 млн грн. Из которых только на долю голосующих акций Героя Украины приходится почти 10 миллионов!

Д-436 применяются в т.ч. и на Бе-200. Том самом, на котором летал президент России:

Двигатели ТВ-117 поставляются на боевые вертолеты России, включая знаменитый "Ночной охотник" Ми-28Н:

"117-е" изначально разрабатывло КБ Климова, которое начало производство двигателей серии ВК для замены локализованным ва России производством. В 2014 году «Климов» собрал первые 10 двигателей ВК-2500 полностью из российских комплектующих. В 2015 году — 30, в 2016 году - 60 штук.

Как явствует из цифр выше, в 2015 году наблюдалось реальное снижение количества поставляемых в РФ двигателей примерно на 20%, а выручки от их экспорта на 25%, при этом доля российских поставок предприятия два последних года остается практически неизменной и превышает половину от общей суммы доходов. Это стало следствием незначительного увеличения цены экспортируемых в РФ двигателей и пропорционального сокращения поставок в остальные страны. Главной же причиной явилось сокращение российского производства вертолетов, оснащенных запорожскими двигателями, с 270 в 2014 г. до 220-230 в 2015 г. Таким образом, переориентации на других (не российских) заказчиков за истекшие два года так и не произошло, как и не произошло диверсификации производства на другие виды продукции.

Только наивный идиот может поверить в то, что подобная деятельность осуществляется без ведома со стороны высших государственных чиновников Украины. А уж с кем из них делится владелец «Мотор Сич» — с Турчиновым, Аваковым или самим Порошенко, вопрос второстепенный. Так что Вождю Нации Педро Порошенко, зажевывая перегар перед очередным заявлением о «российской агрессии», нужно либо крестик снять, либо трусы надеть.

Вопрос - есть ли ему что снимать?

СПРАВКА Дословно с ГЛАВКОМА: " З цією інформацією журналісти навіть зверталися до СБУ. Однак у Службі безпеки дали зрозуміти, що не бачать нічого злочинного у співпраці української компанії з країною-агресором. ".

Использован материал:

http://glavcom.ua/news/ukrajina-naroshchuje-postachannya-viyskovoji-prod...

https://www.gazeta.ru/army/2016/12/27/10441301.shtml

http://rian.com.ua/columnist/20160330/1007559732.html
https://jpgazeta.ru/ukrainskiy-voennyiy-eksport-v-rossiyu-vyiros-pochti-...

 

Раздел "Авторы" является площадкой свободной журналистики и не модерируется редакцией. Пользователи самостоятельно загружают свои материалы на сайт. Мнение автора материала может не совпадать с позицией редакции. Редакция не отвечает за достоверность изложенных автором фактов.

Комментарии

Статья не соответствует действительности, мотор не входит в концерн укроборонпром, а является акционерным обществом касательно товарооборота так же бред

Страницы