"Немецкие" двигатели для украинской бронетехники производятся на КАМАЗе

"Укоборонпром" не покупает у России комплектующие для ремонта бронетехники. Уже давно объявлено, что украинские бронетранспортеры будут ездить исключительно на отечественных, ну в крайнем случае немецких двигателях. И ездят. Правда некоторые "немецкие" двигатели до сих пор делают на КАМАЗе.

Об этом говорится в сюжете Слідство.інфо.
 
"Молдавская компания купила на заводе КАМАЗ 20 двигателей, эта компания ввезла эти двигатели в Молдову на двух грузовиках. Компания, которая ввозила эти двигатели - это молдавско-украинская компания. Через несколько дней эти двигатели она перепродала другой компании - "Автопрезенту", другая Молдавская компания перепродала третьей немецкой компании, и немецкая уже ввезла эти двигатели в Украину. Это схема, в которой принимают участие 4 экономических агента", - рассказывают авторы.
 
По данным расследования, чтобы не покупать двигатели напрямую из России, дочернее предприятие "Укроборонпрома" - "Укринмарш" осуществило покупку 20 двигателей для украинских БТР-80 через молдавских посредников. Отмечается, что украинский концерн заплатил около 15 тысяч долларов за один двигатель.
 
В Молдове указанные комплектующие для техники готовы были продать не дороже 10 тысяч евро, включая ПДВ за штуку, что дешевле почти на 5 тысяч, от того что заплатило дочернее предприятие "Укроборонпрома" посредникам.
 
По данным журналистов, через основателей молдавская фирма"APROTEHPRO" связана с братьями Бабенко, которые входят в близкое окружение экс-нардепа "Батькивщины" Александра Дубового.
 
Комментарий. В общем, все как и раньше. Деньги отменяют любые эмбарго и санкции.