Почему лучший аэропорт Украины будет всегда рад своим пассажирам

Совсем скоро исполнится ровно год, как кабинет директора  Коммунального предприятия «Международный аэропорт «Запорожье» Виктора Бискупского украсился Дипломом победителя конкурса «Аэропорт года -2016». В начале октября прошлого года сия достойная награда была вручена запорожскому аэровокзалу ассоциацией «Аэропорты Украины», которая и признала аэропорт «Запорожье» лучшим в стране. 

Виктор Бискупский посчитал награду вполне заслуженной.

«В результате наш аэропорт получил диплом І степени, завоевав первое место. Считаю, что определяющими стали такие показатели, как рост прибыли и объёмов пассажироперевозок. В частности за девять месяцев Международный аэропорт «Запорожье» обслужил более двухсот тысяч пассажиров. Это в 2,2 раза больше соответствующих показателей 2015 года», - заявил директор запорожского аэропорта.

А ведь буквально недавно, еще в 2012 году аэровоздушное предприятие испытывало небывалые трудности. Как писала газета «ПравДа» в №9 от 1 марта упомянутого года гражданский аэропорт даже не имел нормальной взлетно-посадочной полосы! Построенная еще в 1952 году полоса ремонтировалась лишь однажды и то при тоталитарном коммунистическом режиме. «Первый и последний ее капитальный ремонт проводился в 1982 году», - писалось в статье «Нам бы в небо».

 За постмайданные годы ситуация, наверняка, кардинальным образом изменилась. Ведь по логике вещей престижные дипломы просто так за красивые глаза даваться не должны.

И действительно, есть неоспоримые доказательства, что взлетно-посадочная полоса ремонтировалась и после вручения почетной награды.

Украинский ресурс mandruy.com  20 марта этого года уведомил публику, что «в аэропорту Запорожья самолет авиакомпании МАУ, который выполнял рейс из Киева, после приземления выехал на участок аэродрома с незастывшим бетонным покрытием.

…авиалайнер получил серьезные повреждения фюзеляжа и всех стоек шасси…

Для расследования данного случая авиакомпанией МАУ создана комиссия с привлечением специалистов Государственной авиационной службы Украины.

До завершения расследования инцидента МАУ перевела все свои рейсы из Запорожья в аэропорт Днепра».

Другими словами, новое покрытие взлетно-посадочной полосы запорожского аэропорта на сегодняшний день уже должно быть в наличии, ибо бетону для застывания требуется  гораздо меньше времени, чем полгода. Например, специалисты утверждают, что «стандартный бетон для ремонта взлетно-посадочных полос не подходит, так как он выстаивается и становится прочным только спустя 28 суток, и это очень долго».

 Поэтому весьма странно, но 1 сентября появилось сообщение, что пассажирский самолет компании «ДнепрАвиа» при посадке в запорожском аэропорту… застрял в грязи! Словам трудно поверить, однако есть видео, снятое очевидцами: 

Теперь становится ясным, почему при подлете к международному аэропорту «Запорожье» и посадке на его посадочную полосу пассажирам самолета предлагается читать …. «Отче наш»!

В любом случае, нет сомнений, что «лучший аэропорт года» Украины всегда рад своим пассажирам. Еще бы…