Новости

Именно за это и раздавали печеньки на Майдане

Дания, как и ожидалось - немного поломавшись для проформы, дала разрешение на строительство «Северного потока - 2».

В ответ на эту «зухвалу» провокацию Кремля глава «Нафтогаза» Коболев пообещал продолжить стремительные реформы рынка газа, защитить украинского потребителя европейским законодательством, и совершил в своем Facebook анбалдлинг… В смысле – решил «привлечь мощного западного партнера к управлению украинской ГТС».

- Анбалдлинг, так анбалдлинг! – сказал мощный западный партнер. И открыл дополнительные пункты по приему металлического лома из Украины.

P.S. Вот так «патриоты» в вышиванках пропрыгали и пропели хором еще один бюджетообразующий сектор экономики.

В Датском энергетическом агентстве выдали разрешение на прокладку газопровода "Северный поток 2" в исключительной экономической зоне страны. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Как говорится в сообщении ведомства, магистраль пройдет к Юго-Востоку от острова Борнхольм. "Дания обязуется разрешить прокладку трубопровода с учетом заботы о ресурсах и окружающей среде, и при необходимости готова указать маршрут, по которому его можно проложить", - говорится в заявлении.

Разрешение Дании - это ключевой момент в делах, связанных со строительством России газопроводов в обход Украины.

А по итогам последней встречи в Брюсселе перспектива заключения нового транзитного контракта между «Газпромом» и «Нафтогазом» кажется совсем призрачной.

Украинская сторона не желает отказываться от практики шантажа, угрожая российскому Газпрому новым судебным иском на $11 млрд.

Оценку очередной попытки договориться дал и участвовавший в обсуждении замглавы Еврокомиссии по делам энергосоюза Марош Шефчович, который заявил, что он «разочарован».

«Я разочарован сегодняшним исходом и я говорю это открыто. Я подготовил встречу так, что при наличии политической воли мог бы быть позитивный прогресс», — сказал он.

Он добавил, что Киев готов к дискуссии по «пакетному» решению по газу, включая прямые закупки российского газа и мировое соглашение по судебному спору. По мнению Шефчовича, новый оператор ГТС Украины, вероятно, будет создан до конца года.

Еврокомиссия призвала Россию и Украину к скорейшему подписанию соглашения по транзиту газа и к скорейшей организации новой трехсторонней встречи.

Шефчович отметил, что российская делегация на консультациях по газу не готова идти на уступки.

Впрочем, Россия и не ждала от этого раунда переговоров достижения конкретных договорённостей, о чем ранее заявлял пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков.

«Газпром» предлагает Украине продлить на год действующий контракт, срок которого истекает 1 января 2020 года.

И подписание нового договора, не важно, краткосрочного или сроком на 10 лет, как на том настаивает «Нафтогаз», он считает возможным только в случае урегулирования судебных споров между двумя компаниями.

Напомним, что по решению Международного арбитражного суда в Стокгольме российская сторона должна выплатить украинской $4,673 млрд. Сумма стала меньше из-за того, что «Газпрому» удалось выиграть другой иск, но сути дела это не меняет.

«Нафтогаз» отчитался о переговорах в свойственной ему манере политического троллинга.

«Очередная трехсторонняя встреча в Брюсселе завершена. Российская сторона поделилась интересными интерпретациями «Старых песен о главном». В частности, там был трек об урегулировании ситуации по решению Стокгольмского арбитража. Мы попросили прислать нам официальную копию на бумаге, чтобы мы не полагались на публикации в российских СМИ и ничего случайно не внесли», — говорится в сообщении «Нафтогаза Украины» на официальной странице компании в Facebook.

По версии украинской стороны, никаких официальных предложений об урегулировании открытых вопросов российская сторона до сих пор не передавала. И говорить о каких-либо «пакетных решениях всех проблем», включая варианты погашения долга «Газпрома» по результатам Стокгольмского арбитража, невозможно.

Как заявили в «Нафтогазе», Европейская комиссия представила детальное предложение о продолжении переговоров и подписании долгосрочного контракта. Украинская сторона это предложение считает конструктивным.

«Отношения между Оператором ГТС Украины и «Газпромом» должны отвечать требованиям европейского энергетического законодательства, Украина внедряет его как член Энергетического сообщества. На таких же принципах «Газпром» работает со всеми своими контрагентами в Европейском союзе. Уверены, что переход на такие правила упростит российской компании работу с Украиной», — считают в «Нафтогазе».

Украинская сторона пригласила представителей «Газпрома» принять участие в общественном обсуждении новой методики тарифообразования, которая основана на европейских правилах.

В свою очередь министр энергетики и окружающей среды Украины Алексей Оржель заявил, что Киев надеется подписать новый контракт по транзиту газа с Россией до конца текущего года и тем самым обеспечить стабильные поставки европейским потребителям.

 

Эксперт энергетического рынка Валентин Землянский считает, что на этой встрече в Брюсселе не стоило ожидать подписания контракта, поскольку украинская сторона к этому пока не готова.

По мнению эксперта, попытка «Нафтогаза» троллить противоположную сторону не усиливает, а, наоборот, ослабляет переговорные позиции Украины.

«И для сторонних наблюдателей, и для участников процесса важна договороспособность и серьезность в оценке ситуации со стороны Украины. А когда появляются полушуточные стёбовые заявления…

Если вы настроены на конструктив, соответственно, у вас и риторика должна быть как у стороны, которая ищет определенный конструктив. А если вы и дальше занимаетесь политическим троллингом, тогда давайте говорить о том, что вы не рассматриваете возможность подписания, а готовитесь к каким-то кризисным вариантам и не готовы к поиску компромисса.

Для европейской стороны весьма важно отношение Украины к процессу — насколько она готова выйти из сложившейся ситуации и прогарантировать прохождение отопительного сезона», — считает Валентин Землянский.

Что касается прогнозов результата запланированного на ноябрь очередного раунда переговоров по газу, эксперт подчеркнул, итогом прошедшей в понедельник  встречи в Брюсселе, как и предыдущей, стала договорённость договариваться дальше.

«Ни российская, ни украинская сторона не высказали никаких разочарований от произошедшего. Процесс идет дальше. Как он будет проходить, во многом зависит теперь уже от украинского парламента. Мы увидели, с какими трудностями столкнулся тот же закон об анбандлинге «Нафтогаза». И политическими, и, по сути, юридическими. Потому что схема, которая прописана — не совсем прозрачна и может вызвать вопросы у тех же самых европейцев.

Кроме того, вопрос сертификации оператора со стороны Европейского союза — как быстро пройдет эта процедура. Европейцы формально к ней относиться не будут и подойдут к ней серьезно, поскольку им в дальнейшем нести ответственность  за функционирование украинского оператора и обеспечение полноценного транзита. Поэтому подходы будут весьма серьезны.

В Национальном банке Украины подсчитали, что российский концерн должен будет прокачать через украинскую газотранспортную систему не менее 50 миллиардов кубометров газа в 2020 году.

«Мы в своих оценках отталкиваемся от контрактных обязательств, объема хранилищ и того, когда будут введены в действие новые газопроводы в обход Украины», — заявил заместитель главы НБУ Дмитрий Сологуб на прошлой неделе.

Кроме прочего «Нафтогаз» отказывается продлять старый контракт, поскольку рассчитывает в несколько раз поднять цены на транзит российского газа, чтобы иметь возможность проводить ремонт и модернизацию ГТС. Однако это сделает российский газ нерентабельным. Цены на топливо на европейских рынках пока падают.

Казалось бы, альтернативные маршруты, пусть и с некоторым переносом сроков, будут запущены. Значит, «Нафтогаз» должен предлагать более выгодные тарифы, чтобы газотранспортная система продолжала работать и приносить прибыль. Но нет, он делает всё, чтобы сорвать переговоры и поставить крест на новом контракте.

Это простые и вполне рациональные, далекие от политики причины, почему российская компания никогда не согласится с украинскими условиями и тем более не будет реагировать на угрозы новых судебных исков. Газ нужен Украине для внутреннего потребления, необходимо и сохранение транзита, который дает стране 3-4% ВВП.

Такое странное поведение заставляет многих российских аналитиков предположить, что украинская компания вопреки национальным интересам действует по прямому указанию Вашингтона, которому не нужен конкурентный российский газ в Европе, а, следовательно, и украинская ГТС ему абсолютно ни к чему.

 

С высокой долей вероятности контракт подписан не будет, и с 1 января транзит через Украину остановится. Это грозит катастрофическими последствиями для страны.

Во-первых, в системе для сохранения её в рабочем состоянии должен находиться технический газ, которого сейчас уже недостаточно. Во-вторых, так называемые реверсные поставки — это всё то же российское топливо, которое зачастую даже не покидает украинскую территорию. Оно лишь на бумаге меняет хозяев, а в реальности обирается для поставки украинскому потребителю на территории страны.

Эксперты говорят, что без сохранения транзита невозможно пройти через отопительный сезон и обеспечить топливом промышленность.

Происходящее и впрямь напоминает сознательное вредительство. Поэтому кажущееся диким предположение, что руководство «Нафтогаза» действует в интересах третьей стороны, единственное может хоть как-то объяснить его глобальное равнодушие, если не сказать больше, к потребностям как жителей Украины, так и украинской экономики.

Иначе для чего ему понадобилось бы хоронить саму возможность заключения контракта? А соответственно газовый транзит и, как конечный итог, украинскую ГТС?

Что еще важно для понимания, всеэтитрехсторонние переговоры юридически не являются переговорами сторон для заключения контракта. Это именно консультации с участием посредника, без которого Киев не готов был говорить с Москвой. И  ЕС объективно заинтересована в транзите, равно как и Россия. Как верно посчитали в НБУ, не более 50 миллиардов кубов. Опять же, при рыночной цене транзита - ведь по факту платить именно европейцам. И далее эта объемы прокачки расти не будет именно благодаря построенным потокам и поствками  СПГ из России, которые так же дешевле американского.

По материалам